Jaka jest różnica 4WD z AWD

Różnica między 4WD AWD

Wśród kierowców są bardzo popularne SUV i crossover, a wiele z nich obecnie jedna z tych etykiet. Domyślnie, to wszystko jest postrzegane jako oznaczenie pojazdu napęd na cztery koła, który ma zdolność do przekazywania momentu obrotowego na wszystkie koła, który zapewnia flotacji na wszelkich drogach. Ogólnie rzecz biorąc, to prawda, ale, jak mówią, subtelności leżą w szczegółach, a mianowicie czasami determinują zachowanie samochodu; w tym przypadku zostanie podniesione pytanie, jaka jest różnica między 4WD a AWD?

Treść artykułu

• Ogólne informacje o pełnym napędzie
• Który z nich lepiej?
• Co wybrać?

Ogólne informacje o napędzie na wszystkie koła

Zwykły samochód jest zasilany z jednej strony, moment jest stosowany tylko na przedzie lub tylko tylne koła. Prawdopodobnie w celu lepszego zrozumienia konieczne jest użycie poniższego rysunku, który przedstawia właściwości charakterystyki przenoszenia dla pojazdu terenowego.

kliknij aby powiększyć

Główną cechą takiej transmisji (w przeciwieństwie do urządzeń monoprivodnom) jest obecność w skrzynce rozdzielczej. Dzięki nim między osiami samochodu rozkłada się w stosunku do momentu ustalonego przez producenta.Oczywiście sama obecność takiego elementu przekładni nie powoduje, że samochód jest pojazdem terenowym, ale po prostu nie ma pełnego napędu w przypadku braku dystrybucji.

Istnieje kilka różnych wariantów implementacji, ale najbardziej popularne są:

1. Cztery etapy. Tak zwany plug-in (w razie konieczności) napęd na cztery koła, pozostały czas, gdy samochód porusza się jak najzwyczajniej. Zastosowanie takiego systemu jest możliwe tylko przez krótki czas, jego zastosowanie na suchej i równej powierzchni zwiększa zużycie przekładni i awarii.
2. Pełny czas 4WD. Oznacza to stały napęd na cztery koła, gdy moment obrotowy jest zawsze rozłożony pomiędzy mostkami w ustalonym przez producenta stosunku. Samochód o podobnym typie napędu może poruszać się na dowolnej powierzchni, ale aby uzyskać naprawdę off-road możliwości, musi być wyposażony w dodatkowe zamki, na przykład zamki blokady różnicowe i międzysiągowe.
3. AWD to napęd na cztery koła, który włącza się automatycznie. Komputer pokładowy lub elementy transmisyjne (sprzęgło wiskozowe) same określają moment poślizgu kół i dodatkowo łączą inny mostek.

Oczywiście, powyższy opis jest krótki i niekompletny, ale pozwala zrozumieć, jak działa tryb napędu na cztery koła.

do zawartości ↑

Która jest lepsza?

Znając cechy popularnych typów napędów na wszystkie koła, można już pomyśleć o zaletach i zaletach każdego z nich. Teraz przede wszystkim jesteśmy zainteresowani różnicą pomiędzy 4WD a AWD i ogólnie rzecz biorąc. Jak już wspomniano, jest to praktycznie ten sam problem. 4WD - ogólne określenie napęd na wszystkie koła, a często oznacza to możliwość ręcznego zapewnić przepływ momentu obrotowego w jednym z mostów (nieużywana) świadczących terenu pojazdu, podczas gdy AWD - Łączy (automatycznie) napęd na wszystkie koła (lub stałe).

Jednakże w wielu przypadkach różnica ta nie jest obserwowana, a producenci i różne media mogą sugerować lub inwestować w dowolny z wyżej wymienionych skrótów o zupełnie innym znaczeniu. Użycie tego lub tej wersji napędu na wszystkie koła nie powinno być oparte na żadnej literze i symbole, ale na specyficznych właściwościach technicznych i warunkach pracy maszyny.

do zawartości ↑

Co wybrać?

Jeśli myślisz o zakupie samochodu z napędem na wszystkie koła i jeszcze nie zdecydowałeś, co wybrać, powinieneś kierować się precyzyjnie w celu samochodu. Powiedzmy, istnieją różnice w zarządzaniu samochodami na przednich i tylnych kołach. W tej sprawie spisano górskie gazety i wydano tysiące zaleceń. Ale oto, jak prowadzić samochód z napędem na cztery koła w określonej sytuacji na drogach, często trudno jest przewidzieć.

Rozważmy najprostszy przykład - śliską drogę, może pada deszcz, lekki lód lub toczenie. Twój samochód - AWD zgodnie z aktualną terminologią. W normalnych warunkach samochód jest przednim napędem. Wjeżdżasz śliską drogą na turę, w tej chwili nagle AWD nagle się wyzwala, zmieniły się warunki ruchu i samochód wsunął się w poślizg. Cóż, jeśli możesz to zachować i uniknąć wypadku.

Z drugiej strony napęd, który kierowca włącza się ręcznie, jest dobry do jazdy terenowej, gdy musisz przezwyciężyć poważne zabrudzenia i sam nie może zapewnić swobodnego przejścia na taką drogę bez specjalnych zamków. Różnica między 4WD a AWD widoczna jest nie tylko w różnych wersjach projektowych, ale także w zachowaniu maszyny wyposażonej w różne typy przekładni.

Jeśli spróbować ustalić, jaką wszystkie koła samochodu napędowego do wyboru, do polowania i łowienia ryb, na świeżym powietrzu, gdy jest to konieczne w celu przezwyciężenia braku dróg, samochód najlepiej nadaje się do stałego lub przynajmniej korek koła instrukcji napędu (z dodatkowymi zamkami). Chociaż warunki ruchu drogowego w mieście, w tym na śliskich i śnieżnych drogach, są więcej AWD. Chociaż wybór jest zawsze twój i to będzie twoja decyzja.

Organizacja koła mogą być realizowane na różne sposoby, a nawet obecność 4WD tabliczce znamionowej pojazdu lub AWD to nie znaczy, że przed sobą prawdziwy pojazd terenowy, który podlega żadnej drogi. Jeśli martwisz się o zakup prawdziwego jeepa, wybór musi być dokonany w oparciu o warunki jego eksploatacji i drogi, na których będzie to konieczne.